Mecanica Profesional de Motos

TIPOS DE MOTOCICLETAS
MOTONETAS O SCOOTERS
CICLOMOTORES
MANTENIMIENTO Y CONSERVACION
HERRAMIENTAS Y REPUESTOS
PRACTICA DE TALLER

MOTORES A EXPLOSION
COMBUSTION INTERNA
MOTORES DE DOS Y CUATRO TIEMPOS
DESCRIPCION DE LAS PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR
CILINDRADA Y POTENCIA
PRACTICA DE TALLER
SOLUCION DE FALLAS
EXCESIVO CONSUMO DE ACEITE
CARBURADOR INUNDADO
BUJIAS SUCIAS
ENCENDIDO FUERA DE PUNTO
PERDIDA DE POTENCIA
RUIDOS EN EL MOTOR Y EN LA TRANSMISION

MOTORES DE DOS TIEMPOS
EFICIENCIA DEL MOTOR DE DOS TIEMPOS
VALVULA CLAPETA
VALVULAS ROTATIVAS
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
SISTEMA DE ESCAPE
SILENCIADORES
EL MOTOR DE CUATRO TIEMPOS
DISTRIBUCION
PRACTICA DE TALLER
FALLAS Y AVERIAS
CILINDROS RAYADOS
PISTON Y AROS
REENCAMISADO
SOBRECALENTAMIENTO
SISTEMA DE REFRIGERACION
SISTEMA DE ESCAPE
LIMPIEZA Y REPARACION

MOTORES DE CUATRO TIEMPOS
CICLO DE FUNCIONAMIENTO REAL
CILINDRADA DEL MOTOR
POTENCIA DEL MOTOR
VALVULAS
TIPOS DE VALVULAS
MOTORES DE UN CILINDRO
MOTORES DE VARIOS CILINDROS
EL MOTOR IDEAL
EL MOTOR CUADRADO
PRACTICA DE TALLER
REGULACION DE VALVULAS
FALLAS Y AVERIAS
DETERIORO DE VALVULAS
PERDIDA DE POTENCIA

LA FUNCION DEL CARBURADOR
CARACTERISTICAS DE LOS COMBUSTIBLES
MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE
EL CARBURADOR
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
TIPOS DE CARBURADORES MAS USADOS
MARCHA EN RALENTI
ARRANQUE EN FRIO
CARBURADOR DE DEPRESION CONSTANTE
CARBURADORES PARA MOTONETAS
FILTROS DE AIRE
TANQUE DE COMBUSTIBLE
PRACTICA DE TALLER
CUADRO DE FALLAS MAS FRECUENTES DE LOS CARBURADORES
LA MANERA MAS SENCILLA PARA SU REPARACION

SISTEMAS ELECTRICOS
BATERIA E INSTALACION ELECTRICA
INSTALACION DE ALUMBRADO
FAROS DELANTEROS
LUCES DE FRENO Y DE MATRICULA
LUCES INDICADORAS DE GIRO
BOCINA
INSTRUMENTOS
TACOMETRO Y VELOCIMETRO
PRACTICA DE TALLER
CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
CODIGO DE EQUIVALENCIA DE COLORES DE CABLE
CONSEJOS UTILES
LUBRICACION
COMO SE EFECTUA EL ENGRASE
INTERPRETACION DE LOS RUIDOS DEL MOTOR
MOTOCICLETAS USADAS

SISTEMAS ELECTRICOS
EL GENERADOR
TIPOS DE GENERADORES
DINAMO
DISYUNTOR Y REGULADOR DE VOLTAJE
ALTERNADOR
RECTIFICADORES Y REGULADORES
ALTERNADOR DE VOLANTE MAGNETICO O MAGNETO
ALTERNADOR TRIFASICO
RECTIFICADOR TRIFASICO DE ONDA COMPLETA Y REGULADOR
MOTOR DE ARRANQUE
PRACTICA DE TALLER
CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD
GENERADORES
MOTOR DE ARRANQUE
SISTEMA DE ENCENDIDO
FUNCION
FUENTE DE POTENCIA
BOBINA DE ENCENDIDO
BUJIAS
SISTEMAS DE ENCENDIDO BASICOS
AVANCE AL ENCENDIDO
SISTEMA DE ENCENDIDO CON VOLANTE MAGNETICO
INSTALACION DE ALUMBRADO
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
FIJACIONES DESMONTABLES
TORNILLOS
TUERCAS Y ARANDELAS
ESPARRAGOS
BUEN Y MAL USO DEL DESTORNILLADOR
CASOS ESPECIALES DEL USO DEL DESTORNILLADOR

SISTEMA DE ENCENDIDO CON BATERIA Y BOBINA DE ALTA TENSION
DISPOSITIVO INTERRUPTOR DE LA CORRIENTE
CONDENSADOR
DISTRIBUIDOR
ENCENDIDO ELECTRONICO
PRACTICA DE TALLER
EL RUPTOR Y SUS CONTACTOS
PUESTA A PUNTO DEL ENCENDIDO
AUTOENCENDIDO
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
BUEN Y MAL USO DE LAS LLAVES
AJUSTABLES, INGLESAS O STILLSON
FIJAS O DE BOCA
ESTRIADAS O DE CUBO
LLAVES DE TUBO
ALLEN
DINAMOMETRICAS
MORSA

COMPONENTES Y REPARACIONES DEL SISTEMA ELECTRICO
CABLEADO ELECTRICO
AISLACION
MEDIDAS
ARNESES
PRESILLAS DE SOPORTE Y DISPOSITIVO
TERMINALES Y CONECTORES
REPARACIONES Y DIAGRAMAS DE CABLEADO
INTERRUPTORES, RELES Y SOLENOIDES
DISPOSITIVOS PROTECTORES DE CIRCUITOS
RESISTORES
CAPACITORES
TRANSDUCTORES
DIODOS
TRANSISTORES
CIRCUITOS IMPRESOS
CIRCUITOS INTEGRADOS
MASA COMUN
PRACTICA DE TALLER
PROBLEMAS ELECTRICOS COMUNES
RESISTENCIA INCORRECTA
CONEXIONES FLOJAS Y CORROIDAS

SUSPENSION DELANTERA
HORQUILLAS TELESCOPICAS
AMORTIGUACION
DESARROLLOS Y MEJORAS
RESORTES PROGRESIVOS Y MULTIVELOCIDAD
AMORTIGUACION ASISTIDA POR AIRE
PRECARGA DE RESORTES Y AMORTIGUACION AJUSTABLE
SISTEMAS ANTICABECEO
AMORTIGUACION DE SCOOTERS
DIRECCION
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
USO CORRECTO DE LAS HERRAMIENTAS DE REBAJE Y CORTE DE MATERIAL
LIMAS
SIERRAS
CORTAFIERROS

SUSPENSION TRASERA
PRACTICA DE TALLER
PROBLEMAS DE LA SUSPENSION DELANTERA
HORQUILLAS TELESCOPICAS
AMORTIGUACION DEFECTUOSA
VERIFICACION DE HORQUILLAS
DESMONTE DE LA HORQUILLA TELESCOPICA
RODAMIENTOS Y RETENES
RODAMIENTO DE DIRECCION
LUBRICACION DE LA HORQUILLA TELESCOPICA
FALLAS TIPICAS
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
INSTRUMENTOS DE MEDIDA
CALIBRES
MEDICION DE DIMENSIONES EXTERNAS, INTERNAS Y PROFUNDIDADES
MICROMETROS
COMPARADORES
GALGAS

RUEDAS Y NEUMATICOS
RUEDAS CON RAYOS DE ALAMBRE
CUADRO DE CARGAS Y PRESIONES DE INFLADO
PERFORMANCE DE VELOCIDAD DEL NEUMATICO
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
SOLDADURAS BLANDAS CON SOLDADOR ELECTRICO
SOLDADURA DE PLAQUETAS DE CIRCUITO IMPRESO
SOLDADOR
HERRAMIENTAS
PUNTA DEL SOLDADOR
LIMADO
ESTAÑO
SOLDADURA BASICA
SOLDADURAS CORRECTAS E INCORRECTAS
DESOLDADOR DE VACIO

NEUMATICOS RADIALES
CUBIERTAS CON Y SIN CAMARA
RUEDA DE FUNDICION, COMPUESTA Y CON LLANTA PARTIDA
PRACTICA DE TALLER
AVERIAS Y ROTURAS
PINCHADURAS
NEUMATICOS CON Y SIN CAMARA
PERDIDA DE AIRE A TRAVES DE LAS VALVULAS
CORTADURAS Y APLASTAMIENTOS EN LOS BORDES DE LAS CUBIERTAS
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
SOLDADURA AUTOGENA
SOLDADURA ELECTRICA

TRANSMISION
TRANSMISION PRIMARIA
EMBRAGUE
EMBRAGUE MONODISCO DE FRICCION EN SECO
EMBRAGUE MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE
EMBRAGUES CENTRIFUGOS
CAJAS DE CAMBIOS
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
USO DE HERRAMIENTAS DE PERFORACION Y ROSCADO
PERFORADORAS
MACHOS DE ROSCA
TERRAJAS
INSERTOS DE ROSCA

TRANSMISION SECUNDARIA
TRANSMISION CARDANICA
TRANSMISION POR CADENA
CUADRO DE CARACTERISTICAS MAS USUALES
PRACTICA DE TALLER
TENSADO DE LA CADENA
LAVADO DE LA CADENA
REEMPLAZO DE ESLABONES DE LA CADENA
CASO DE FALLA: EL EMBRAGUE PATINA
DESGASTE DE COMPONENTES
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS ESPECIALES PARA EL TALLER
EXTRACTORES
MARCADORES

FRENOS
INTRODUCCION
SISTEMA DE FRENOS DE TAMBOR
SISTEMA DE FRENOS DE DISCO
PRACTICA DE TALLER
REGLAJE DE LOS FRENOS
EFECTO DEL AGUA, EL ACEITE Y LA TEMPERATURA SOBRE LOS FRENOS
FALLAS Y AVERIAS DE LOS SISTEMAS DE FRENOS DE TAMBOR
FRENOS ATASCADOS
VIBRACION DE FRENOS
FALLAS Y AVERIAS DE LOS FRENOS DE DISCO
CHIRRIDOS EN EL DISCO
VIBRACION DEL DISCO
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
MOTONETAS
MOTOR
DESMONTAJE DE LA TRANSMISION

INYECCION ELECTRONICA
SUBCONJUNTO DE RECOLECCION DE DATOS
CAUDALIMETRO
CAJA DE CONTACTOS O MARIPOSA
CAPTADOR INDUCTIVO DEL CIGÜEÑAL
SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
PROCESADOR DE DATOS
UNIDAD DE MANDO DE INYECCION
BOMBA Y FILTRO DE COMBUSTIBLE
REGULADOR DE PRESION
INYECTORES
FILTROS Y CAJAS
PRACTICA DE TALLER
FALLAS COMUNES Y SUS SINTOMAS
CONVIRTIENDOSE EN PROFESIONAL
MOTONETAS
DIRECCION Y SUSPENSION DELANTERA
DESMONTAJE DE LA RUEDA DELANTERA
SUSPENSION TRASERA
CICLOMOTORES
MOTOR
SUSPENSION DELANTERA Y TRASERA

DETECCION Y SOLUCION DE FALLAS
TIPOS DE FALLAS
INTERROGATORIO AL USUARIO
COMENZAR POR LO MAS SENCILLO
DETECCION Y SOLUCION DE FALLAS MEDIANTE DIAGRAMAS DE FLUJO
EL MOTOR NO ARRANCA O ARRANCA CON DIFICULTADES
MOTOR CON POCA POTENCIA
MAL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR EN RALENTI Y A BAJAS VELOCIDADES
MAL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A ALTAS VELOCIDADES

DETECCION DE FALLAS POR LOS RUIDOS DEL MOTOR
DETONACION O AUTOENCENDIDO
HOLGURA INCORRECTA DE LAS VALVULAS
JUEGO DEL PERNO DEL PISTON
DESGASTE DE LOS COJINETES DEL CIGÜEÑAL
ROTURA DE AROS DE PISTON O PISTONES
OTROS RUIDOS DEL MOTOR
DETALLE DE LAS FALLAS DE CARBURACION
FALLAS DEL SISTEMA DE LUBRICACION
FALLAS DEL MECANISMO DE CAMBIOS DE MARCHA
FALLAS DE LA SUSPENSION
FALLAS DE LOS FRENOS

MANTENIMIENTO GENERAL
BUJIAS
BATERIAS
CONEXIONES
LUCES
ALTERNADOR
MANUBRIO Y CABLES
ENCENDIDO
VALVULAS
CADENAS
FRENOS
DESMONTAJE Y MONTAJE DEL EMBRAGUE
EL CARBURADOR
REVISACION DEL MOTOR
DESMONTAJE Y REPARACION DEL MOTOR

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